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重庆轨道交通4号线鱼鱼区间正式进入复合式TBM施工阶段
发布日期:2020-06-26 08:33:00   来源:党委工作部   作者:陈娴   点击量:
    6月25日上午9时,随着始发令的下达,在距离地面40多米的始发井下,“双城号”复合式TBM刀盘缓缓转动,由公司承建的重庆轨道交通4号线鱼嘴站至鱼庙路站区间左线“双城号”复合式TBM顺利始发,标志着该区间正式进入复合式TBM施工阶段。
    当天正值端午节,公司重庆轨道交通4号线项目部近百名施工作业人员放弃休假,坚守岗位,抢抓重大节点施工,掀起“百日大干”高潮。重庆轨道交通4号线项目部复合式TBM司机张旭在狭小的操作室里专注地点击着面前的屏幕和操作盘,随着盾体的掘进,需要不断调整掘进参数。“这是我在重庆过的第一个端午节,正好今天‘双城号’始发,对我而言,这个节日意义非凡,责任重大。”张旭紧盯着操作界面,自豪感溢于言表。
    “按照掘进计划,1.5米为一环,每向前掘进一环,我们就需要进行管片拼装。”重庆轨道交通4号线项目部负责管片拼装的张昌兵和工友们正在为下一步工序的衔接做最后的准备。
    重庆轨道交通4号线项目部项目经理付正伟从前期调试到正式始发一直守在施工现场,他介绍,“始发只是一个开始,考虑到地质条件和周边环境的影响,在施工过程中,我们还将根据实际情况加强施工与监控量测,对掘进推力、管片姿态等技术参数进行动态调整,以保证成型管片的质量一次成优。同时,提前对即将穿越的安全风险源采取有效的处理措施,保证后续掘进顺利进行。”
    据了解,重庆轨道交通4号项目部正在积极开展“抗疫情,保增长,大干一百天”劳动竞赛,在做好疫情防控的同时,通过制定施工计划和节点目标,强化项目管控和隐患排查治理,优化和调整工序衔接,上足人力和机械设备,确保了“双城号”复合式TBM顺利始发,为重庆轨道交通4号线建设再提速赢得了宝贵时间。
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